Безопасность такелажа и подъема: 7 основных правил, пределы нагрузки и проверки

Почему случаются сбои в монтаже

Такелаж не выходит из строя случайно. Неисправности следуют узнаваемым закономерностям, которые можно обнаружить во время планирования и настройки. Номинальная грузоподъемность материала, геометрия сцепки, состояние стропы и навыки экипажа определяют, безопасен ли подъем или произойдет авария.

Семь правил эксплуатации, которые предотвращают падение груза

Выбор стропа – это решение, несущее нагрузку

Тип стропы меняет реакцию груза на тепло, острые края и обращение. Номиналы грузоподъемности всегда должны быть указаны на бирке и сертификате, но сравнение характеристик поможет вам подобрать правильный строп для рабочей среды до того, как возникнет проблема.

Основные причины инцидентов, связанных с подъемом и такелажем

Когда группы безопасности на объектах анализируют отчеты о возможных авариях и зарегистрированные инциденты, постоянно обнаруживаются одни и те же основные причины. В приведенном ниже распределении суммирован относительный вес каждой причины в типичных обзорах происшествий в строительных и промышленных предприятиях.

Ориентировочные проценты, основанные на повторяющихся темах в обзорах безопасности отрасли; фактические данные объекта варьируются в зависимости от сектора и типа оборудования.

Где безопасность подъема имеет наибольшее значение

Безопасность такелажа и подъема затрагивает каждый сектор, где перемещаются тяжелые грузы, но уровни воздействия различаются. На строительство и производство приходится наибольшая доля грузоподъемных операций, поскольку на этих объектах ежедневно работают краны, подъемники и экскаваторное оборудование. Логистика, энергетика и транспортные операции включают подъемы кранами, погрузку на грузовики и подъемы для технического обслуживания на поочередной основе.

Практический план подъема сил из шести шагов

Безопасная установка является результатом повторяемой процедуры, а не момента осторожности в момент подъема. Одни и те же шесть этапов должны выполняться при каждой работе: от обычного складского подъема до размещения тяжелого оборудования.

Техническое обслуживание и соответствие требованиям, которые обеспечивают законность лифтов

Регулирующие органы применяют к такелажному оборудованию четкие правила проверки и удаления. В соответствии с OSHA 29 CFR 1926.251 и 1910.184 стропы, крюки и стальные тросы должны проверяться перед каждым использованием и периодически после него. Серия ASME B30 обеспечивает дополнительные согласованные стандарты для кранов, строп и подъемных устройств под крюком.

Критерии проверки и удаления

• Стропы из стального троса: снимите с эксплуатации при достижении обрывающихся проводов. 10% от общего количества проводов в веревке, а также при ее перекручивании, появлении птичьего налета, смятия, коррозии или тепловых повреждений.
• Цепные стропы: удалите изношенные, растянутые, треснувшие или порванные звенья; проверьте диаметр звена на соответствие спецификации производителя.
• Синтетические стропы: снимите стропы с порезанными или сломанными швами, открытой или поврежденной внутренней сердцевиной, тепловым повреждением или признаками химического воздействия.
• Аппаратные средства: удалите крючки, на которых наблюдается деформация горловины более 10%, видимые трещины, износ или изгиб.

Оборудование вокруг лифта тоже имеет значение.

Такелажные операции зависят от наличия вспомогательной техники. Экскаваторы часто выполняют подъем такелажа при перемещении труб, бетонных блоков и материалов, а неисправный охлаждающий вентилятор может отключить машину в середине критического подъемного окна. Менеджеры по оборудованию снижают этот риск, сохраняя запасной охлаждающий вентилятор для экскаваторов Caterpillar 330D на складе для профилактического обслуживания. Что касается транспорта, грузовики, доставляющие такелажное оборудование на площадку, сталкиваются с одинаковым риском доступности, что делает высокоэффективную бесщеточную воздуходувку для грузовиков Freightliner и Volvo практическим дополнением к программе технического обслуживания автопарка.

Контроль качества несущих компонентов

Предсказуемость канатных стропов начинается на заводе. Качество вытяжки, постоянство скрутки и выбор сердечника определяют удлинение, усталостную долговечность и то, как веревка в конечном итоге выйдет из строя. Наш Производственная база, сертифицированная по стандарту ISO 9001 с 2004 года занимается волочением проволоки и скруткой канатов на одном предприятии, и именно этот производственный контроль облегчает проверку и доверие к несущим компонентам.

Когда группам закупок или технического обслуживания необходимо убедиться, что компонент соответствует исходной спецификации, документированная послепродажная поддержка предотвращает распространенную ошибку установки детали, которая только выглядит подходящей. Если вы планируете запас запасных частей для подъемно-складных работ, наша техническая команда проверяет список вашего оборудования и помогает подобрать проверенные компоненты к вашему автопарку.